AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer

Actueel

gisteren

  • Wiener Motoren Symposium: Hoogmis voor auto-ingenieurs.
    Elektrische aandrijvinggisteren

    Hoe rijdt de auto van de toekomst?

    Klimaatwetenschappers slaan alarm dus moet de CO2-uitstoot omlaag. Vooral in China en Europa stellen politici strenge eisen. Auto-ontwikkelaars wisselen jaarlijks kennis uit op het Wiener Motoren Symposium. Stemming op de net afgesloten 47e aflevering: "Elektrificatie is de toekomst, maar op de weg er naartoe is de verbrandingsmotor onmisbaar." En: "Europa moet leren van China."

  • In 1986 kwam de APK 2 op stoom. Planning was om de APK 3 in 1988 in te voeren. Uiteindelijk werd dat 2021…  Én het was geen keuring voor motorfietsen en lichte aanhangers, maar voor tractoren.
    APKgisteren

    1986: hoe de APK bijna vastliep

    In 1986, een jaar na de invoering van APK II, maakt Auke Cupédo, hoofdredacteur van AMT, de balans op. Een onderhoudsbeurt brengt de klant 10.000 kilometer verder, terwijl de APK niet meer is dan een momentopname. Autotechnici moeten daarom een andere pet opzetten.

  • Foto: Bridgestone
    Bridgestonegisteren

    Bridgestone lanceert Duravis Winter Drive voor trucks

    Bridgestone breidt zijn winterbandenportfolio voor trucks uit met de Duravis Winter Drive. Deze band is volgens de bandenproducent specifiek ontwikkeld voor de milde Europese winteromstandigheden en biedt verbeterde prestaties voor vloten.

vandaag

  • Na zijn studietijd begon Wubbe voor zichzelf. Eerst als autosportspecialist en later als dakspecialist bij zijn eigen Wubbe Engineering.
    werkplaats07:22

    9 werkplaatsvragen aan Wubbe Herlaar van Wubbe Engineering

    Wubbe Engineering in Heteren richt zich volledig op diagnose, onderhoud, reparatie en revisie voor schuif-/kanteldaken, panoramadaken en vaste cabriodaken.

  • Technisch trainer Arco van den Wijngaard vanb Innovam: "Een monteur kan heus wel bepalen of er een wielas of een stuurkogel stuk is. Maar je hebt te maken met regelgeving en ambtelijke taal. Dat maakt het soms lastig voor de keurmeester." - Foto: Peter Aansorgh
    APK07:00

    Apk moeilijker geworden? 'Er is geen gemakkelijkere test dan een deeltjestest'

    Elektronica, emissie-eisen, hybrides, EV's en ADAS maken auto's gecompliceerder. De apk zou daardoor ingewikkelder worden en de belasting op keurmeesters zwaarder. Arco van den Wijngaard, technisch trainer en apk-specialist van Innovam, vindt dat dat wel meevalt.

28 april 2026

  • Het chassis van de nieuwe Mazda CX-5. - Foto: Mazda
    Carrosserie28 apr. 26

    Mazda past lastechniek toe die corrosie bij lasnaden sterk vermindert

    Mazda en Kobe Steel ontwikkelden een lastechniek die de corrosiebestendigheid van lasverbindingen aanzienlijk verbetert. Daarvoor kregen ze een onderscheiding. Hoe werkt die lastechniek, en wat betekent dat voor de (schadeherstel)werkplaats?

  • Het juiste onderdeel op het juiste moment, op de juiste plek: dat blijft de kern in de strategie van LKQ. - Foto: LKQ
    After Sales & Magazijn28 apr. 26

    Toekomst van de aftermarket volgens LKQ: elektrisch, connected en circulair

    Dit jaar viert LKQ in Nederland 100 jaar Automotive Partner, en hoewel het bedrijf trots terugkijkt op zijn geschiedenis, kijkt het vooral vooruit. Ewoud Lubbers, Country Director van LKQ Netherlands, deelt zijn visie over de uitdagingen en kansen voor het bedrijf in de automotive aftermarket.

23 april 2026

  • Uptime-diensten van Volvo, zoals Monitoring, lezen storingen op afstand uit en herkennen afwijkingen vroegtijdig.
    Truckservicebedrijf23 apr. 26

    Truck diagnose: stilstand kost geld, data verdient

    Tijd is geld op wielen. Een truck moet rijden. Met zijn smalle marges kan een ongeplande stilstand voor transporteurs het verschil betekenen tussen winst en verlies. Dat zet druk op de werkplaats, die maximale uptime moet garanderen. Tegelijk biedt het kansen. Als tijd geld is, laten investeringen zich gemakkelijker terugverdienen. Maar waarin investeer je? Het antwoord ligt steeds vaker in data.

  • Alle DAF-modellen - XB, XD, XF, XG en XG+ - worden inmiddels óók volledig elektrisch aangeboden.
    Elektrische aandrijving23 apr. 26

    Elektrische truck vraagt nieuwe aanpak in werkplaats

    Een up-to-date truckwerkplaats vraagt investeringen. In 'Stilstand kost geld, data verdient' namen we apparatuur voor diagnose, heffen, uitlijnen en emissiesystemen onder de loep. Een grote verandering moet dan nog komen, de elektrische truck…

  • De NDDM35 Radar inwendige inbus afstelschroevendraaier geeft met zijn lange steel direct toegang tot de stelschroeven. Afbeelding: Snap-on
    Equipment & Gereedschap23 apr. 26

    Radarafstelling zonder bumperdemontage? Het is mogelijk met de Snap-on NDDM35

    Snap-on NDDM35 komt met een 3,5mm inwendige zeskant afstelschroevendraaier waarmee je radarsensoren kunt afstellen zonder de bumper te demonteren.

24 april 2026

  • AMT TV24 apr. 26

    Misfires: wat zijn het en hoe detecteer je ze met de scope?

    Wat zijn misfires, oftewel cilinderoverslagen, precies? Hoe ziet het motormanagementsysteem een misfire? Wat is de relatie met cilinderbalansregeling? En: hoe detecteer je misfires met de scope?

  • Volledig steer-by-wire als EQS primeur, maar de achteras besturing was eigenlijk al lang ‘by-wire’. Zie de stuurmotor middenin, boven de oranje stekker. - Foto: Mercedes-Benz
    EV24 apr. 26

    Mercedes-Benz EQS en BMW i7: technisch duel tussen twee vlaggenschepen

    Zowel de elektrische Mercedes-Benz S-Klasse als eeuwige concurrent BMW 7 Serie in elektrische versie krijgen een facelift. Beide aangekondigd in april; de 'nobel-Marken' houden elkaar goed in de gaten. Een beter batterijpakket en verlengd rijbereik bieden ze allebei, Mercedes gooit er voor de EQS ook steer-by-wire tegenaan.

  • Bij de Hyundai Kona Electric is er een softwareprobleem waardoor de thermische beveiliging van de HV-accu niet goed werkt. - Foto: Hyundai
    Recall24 apr. 26

    Terugroepacties door batterijproblemen bij Ford en Hyundai, Stellantis 1.5 Blue HDI is vaste gast

    In de recalls van de afgelopen periode zijn hoogvoltage-accu's het centrale thema. Vorige maand meldden we dat een groot aantal elektrische Volkswagens terug naar de dealer moet. Nu is het de beurt aan Ford en Hyundai. Ook de populaire 1.5 Blue HDI van Stellantis is - wederom - onderdeel van een omvangrijke terugroepactie.

22 april 2026

  • Nieuwe Volvo FM Aero Electric: e-as, acht batterij-units en naloopas.
    Volvo Trucks22 apr. 26

    Volvo Trucks Electric Extended: lang rijden, kort laden

    Volvo Trucks presenteert een nieuwe elektrische aandrijflijn. De vrachtautobouwer claimt dat de nieuwe trucks een belangrijke overgang markeren: "Voorheen was de elektrische truck een groen uithangbord. Nu doe je er gewoon je werk mee. Groener, comfortabeler én goedkoper dan met een dieseltruck." AMT bekijkt de techniek die dat mogelijk maakt.

21 april 2026

  • Belangrijk?
    Veiligheidssystemen21 apr. 26

    Is eCall van levensbelang?

    Kassa gezien over eCall? Nee? Dan vat ik het voor je samen. eCall is… Of nee, lees liever even mee op Rijksoverheid.nl: "eCall staat voor Emergency Call. Dit veiligheidssysteem in auto's neemt na een ongeluk automatisch contact op met de 112-centrale. En geeft daarbij onder meer de precieze plek en het aantal inzittenden door. Met deze informatie kunnen hulpdiensten zich beter voorbereiden en snel ter plaatse zijn."

Schrijf je in voor de dagelijkse nieuwsbrief!

Mis nooit meer handige artikelen, technische achtergronden en video's met tips.

✓ Meer dan 20.000 automotive professionals gingen je voor

  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen